Nieuws Nieuws item:
12 februari 2010 : KLM Boeing start van taxibaan
Een KLM Boeing 737 is woensdagavond rond 20.16 uur op de Luchthaven Schiphol gestart van een taxibaan. Het toestel zou voor zijn vlucht naar Warschau moeten starten vanaf de Zwanenburgbaan, maar gebruikte de naastgelegen taxibaan.
Taxibanen zijn smaller dan de startbanen en hebben een andere kleur baanverlichting. Ook missen de baandrempel-markeringen. Langs de taxibanen staan wegwijzers, die naar de juiste take-off posities aan de kop van de startbanen wijzen. Daarnaast hebben de piloten een kaart van de luchthaven en een taxi-route opgekregen van de toren.
Waarom de piloten niet hebben gezien dat ze op de taxibaan waren opgelijnd voor de take-off, is niet bekend. Ook vanaf de toren is kennelijk niet gezien dat het toestel een verkeerde take-off positie innam. De Ongevals Raad voor de Veiligheid en de luchtvaart-inspectie stelleen een onderzoek in. Het komt regelmatig voor dat taxibanen verward worden met start/landingsbanen. Zo heeft de Hercules bij zijn nadering op Eindhoven op 15 juli 1996 waarschijnlijk de landingsbaan en de naastgelegen taxibaan verward waardoor hij niet recht voor de landingsbaan uitkwam en een doorstart wilde maken.
Runway-incursions komen veelvuldig voor (zie link). Meestal vindt de verwarring plaats wanneer een crew onverwacht moet landen op een vliegveld waar ze nooit eerder zijn geweest, in slecht weer, door een verwarrend ontwerp van de baan-stelsels, door slecht aangegeven baan-aanduidingen of onduidelijke instructies van de toren.
De KLM Boeing maakte woensdag een veilige start, maar de gevolgen van een runway-collision kunnen zeer rampzalig zijn, zoals de Tenerife-ramp in 1976. Bij deze ramp waren dichte mist en onduidelijke instructies van de toren een aanleiding waarom de PANAM Boeing 747 zich nog op de runway bevond na het missen van een taxibaan-afslag.
Zie ook:  http://www.vnv-dalpa.nl/commissiepub/3886
Bron: © Haarlems Dagblad via Hulpverlenings Forum
Er zijn 1 nieuwsberichten gevonden.  Alle nieuwsberichten van 2010 bekijken
| Alle nieuwsberichten bekijken
|
Overzicht 2010:
25 juli 2010
Trein rijdt door stootblok, Stavoren
24 juli 2010
Nederlander overleden bij Loveparade ramp Duisburg, Duitsland.
21 juli 2010
Zeer grote brand bij kunststofverwerkingsbedrijf, Valkenswaard (GRIP3)
14 juli 2010
Camping getroffen door noodweer, Vethuizen (GRIP3)
13 juli 2010
Zeer grote brand zalencentrum Kampen (GRIP3)
2 juli 2010
Bos en heidebrand Strabrechtste Heide, Heeze (GRIP4)
1 juli 2010
Stroomstoring na brand Doetinchem (GRIP3)
1 juli 2010
Zeer grote brand, Volendam (GRIP3)
27 juni 2010
4 doden bij helicopter crash, Slufter, Maasvlakte
16 juni 2010
Gasexplosie verwoest huizenblok in Dordrecht (GRIP2)
6 juni 2010
Noodlanding met brandende motor, Schiphol (VOS4, GRIP2)
12 mei 2010
Vliegtuig crash Tripoli, Libië: 70 Nederlanders omgekomen
5 mei 2010
63 gewonden na ordeverstoring dodenherdenking Amsterdam(GRIP1)
2 mei 2010
Oplossing raadsels vuurwerkramp dichterbij ?
23 april 2010
Landelijke Meldkamer AmbulanceZorg verdwijnt in 2011
14 april 2010
Weer zeer grote natuurbrand tussen Bergen en Schoorl (GRIP3)
29 januari 2010
7 NL-doden van Haïti terug naar Nederland
26 januari 2010
112 onbereikbaar voor mobiele bellers
Alle nieuwsberichten
Nieuws uit 2009
Nieuws uit 2008
Nieuws uit 2007
Nieuws uit 2006
Nieuws uit 2005
Nieuws uit 2004
Nieuws uit 2003 |
nieuws
= andere paragraaf op deze pagina